10月1日10点，经过5年建设，包银高铁惠银（惠农至银川）段正式开通运营，贺兰山下高铁贯通南北，宁夏石嘴山市接入全国高铁网，西北高铁大通道距全线通车再近一步。
包银高铁惠银段开通运营。（受访者供图）
包银高铁惠银段正线全长约97公里，设计时速250公里，由中国铁建股份有限公司设计并参与建设。该段线路设有惠农南站、石嘴山站、沙湖站、银川站4座车站，除银川站外，其余均为新建车站。线路开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最高达20列，列车运行时间较之前大幅缩短。
据介绍，包银（包头至银川）高铁正线全长约517公里，包头至乌海至惠农段全长约420公里，正在有序建设中。包银高铁连接西北、华北、东北，是我国“八纵八横”高铁网京兰（北京至兰州）通道尚未全线开通的最后一段，包银高铁惠银段的开通运营，是包银高铁、京兰通道全线开通迈出的重要一步。
包银高铁全线开通后，将与已建成通车的银兰（银川至兰州）高铁、京包（北京至包头）高铁等相接，形成西北“北上东出”高铁大通道，进一步满足旅客快速出行需求，带动区域经济发展。（记者 许晋豫、任玮）
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